Turbo M3 Comfortmat

Comfortmat Turbo M3 — тяжёлая виброизоляция для ответственных зон

Comfortmat Turbo Composite M3 — самый тяжёлый вибродемпфер серии Turbo. Толщина 3 мм при весе 1,96 кг на лист (5,6 кг/м²) и коэффициент механических потерь КМП 0,33 — максимальное гашение вибраций в линейке Turbo без перехода в премиум-класс.

Где применять

Turbo M3 рассчитан на зоны со средней и высокой нагрузкой:

• Пол салона и багажник — основные зоны для максимального подавления дорожного гула
• Арки колёс (со стороны салона и под локеры) — лучший способ убрать шум шин
• Щиток моторного отсека — снижение шума двигателя
• Двери, крыша и капот — универсальное усиление по всему кузову

Почему Turbo M3, а не Turbo M2?

Главное отличие — КМП 0,33 против 0,25 у M2. Разница в эффективности 32% при разнице в цене всего 51 ₽ за лист. Если вы делаете шумоизоляцию пола или арок — M3 окупается заметно более тихим салоном.

Особенности материала

• Высокая адгезия — 6 Н/см, держится на сложных рельефах и вертикальных поверхностях
• Работает зимой и летом — не дубеет на морозе, не течёт в жару
• Влагостойкий — можно использовать в арках и на щитке моторного отсека без риска коррозии
• Мастичный слой — не требует дополнительного клея, достаточно прогрева и прикатки

Сколько нужно на машину

Для седана среднего размера достаточно 10–15 листов на пол и арки, 3–5 листов на багажник, 2–3 на крышу. Примерный расход — 15–20 листов на комплексную обработку автомобиля.